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मोटर वाहन अंदरूनी में कई सतहों को उच्च स्थायित्व, सुखद उपस्थिति और अच्छे हाप्टिक की आवश्यकता होती है।विशिष्ट उदाहरण इंस्ट्रूमेंट पैनल, डोर कवरिंग, सेंटर कंसोल ट्रिम और दस्ताने बॉक्स लिड्स हैं।

संभवतः ऑटोमोटिव इंटीरियर में सबसे महत्वपूर्ण सतह इंस्ट्रूमेंट पैनल है। विंडस्क्रीन और इसके लंबे जीवनकाल के नीचे सीधे इसकी स्थिति के कारण, सामग्री की आवश्यकताएं बहुत अधिक हैं। इसके अतिरिक्त, यह एक बहुत बड़ा हिस्सा है जो प्रसंस्करण को एक महत्वपूर्ण चुनौती बनाता है।

क्रेटन कॉरपोरेशन के साथ निकट सहयोग में और उनकी IMSS तकनीक के आधार पर, हेक्सपोल TPE ने तैयार-से-उपयोग सामग्री विकसित करने के लिए अपने दीर्घकालिक यौगिक अनुभव का उपयोग किया।

एक पूर्ण इंस्ट्रूमेंट पैनल स्किन को ड्राईफ्लेक्स HIF TPE के साथ इंजेक्शन दिया गया था। इस त्वचा को पीयू फोम और एक हार्ड थर्माप्लास्टिक (जैसे, पीपी) से बना एक वाहक सामग्री के साथ वापस आ सकता है। टीपीई त्वचा, फोम और पीपी वाहक के बीच एक अच्छे आसंजन के लिए, सतह आमतौर पर गैस बर्नर के साथ लौ-उपचार द्वारा सक्रिय होती है। इस प्रक्रिया के साथ, उत्कृष्ट सतह के गुणों और एक नरम हैप्टिक के साथ बड़े पैमाने पर सतह का उत्पादन करना संभव है। वे कम चमक और एक बहुत उच्च खरोंच-/घर्षण प्रतिरोध भी प्रदान करते हैं। मल्टी-कंपोनेंट इंजेक्शन मोल्डिंग में उपयोग किए जाने वाले टीपीई की क्षमता पॉलीप्रोपाइलीन के प्रत्यक्ष ओवरमॉल्डिंग की नई संभावनाओं को खोलती है। मौजूदा टीपीयू या पीयू-रिम प्रक्रियाओं की तुलना में अक्सर पीसी/एबीएस के साथ हार्ड घटक के रूप में महसूस किया जाता है, पीपी का पालन करने की क्षमता 2K प्रक्रियाओं में आगे की लागत और वजन में कमी पहुंचा सकती है।

(संदर्भ: हेक्सपोल टीपीई+ क्रेटन कॉर्पोरेशन आईएमएसएस)

साथ ही, ऑटोमोटिव इंटीरियर में सभी प्रकार की सतहों का उत्पादन करना संभव है, नई सामग्री के इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा डायनेमिक वल्कोप्लास्टिक सिलिकॉन-आधारित इलास्टोमर्स का(SI-TPV),यह अच्छा खरोंच प्रतिरोध और दाग प्रतिरोध दिखा रहा है, सख्त उत्सर्जन परीक्षणों को पारित कर सकता है, और उनकी गंध मुश्किल से ध्यान देने योग्य है, इसके अलावा, भागों से बने भागसी-टीपीवीबंद-लूप सिस्टम में पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है, जो उच्च स्थिरता की आवश्यकता का समर्थन करता है।